Įmonės gamybos ekonomika turėtų būti kontroliuojama didinant produkciją ir mažinant sąnaudas, o efektyvi mechaninės įrangos priežiūra yra abiejų minėtų dviejų efektų pagrindinė prielaida. Svarbu žinoti, kad pildymo mašinos priežiūra yra labai svarbi normaliam pildymo mašinos naudojimui ir įrangos veikimo pratęsimui. Tarp jų, įvairių skysčių pildymo mašinos konstrukcijų sutepimas yra labai svarbus standartizuotų priežiūros darbų punktas. Kurią dalį reikia sutepti atliekant tepimo darbus? Pažvelkite į mūsų santrauką:
1. Variklio reduktorius
Skysčio pildymo mašinos variklio pavarų dėžė sudaryta iš elektros variklio ir reduktoriaus prieš jo išėjimo veleną. Variklio reduktorius gali sumažinti automatinio pildymo mašinos apkrovą lėtėdamas. Jei sutepimas atliktas netinkamai, padidės trintis ir dėl trinties išsiskirianti šiluma, o tai sutrumpins pavarų reduktoriaus tarnavimo laiką.
2. Transmisijos guolis
Skysčio pildymo mašinos transmisijos veleno sistemą paprastai sudaro tarpinis transmisijos velenas ir atraminiai guoliai bei transmisijos velenas su slankiojančiu šakės guoliu, kuris varo skysčio pildymo mašiną. Tinkamas ir savalaikis guolių sutepimas yra labai svarbus guolių veikimui. Kadangi tepalas arba tepimo būdas yra teisingas ar ne, tai labai paveiks guolio tarnavimo laiką.
3. Automatinis kuro siurblys
Skysčio pildymo mašinos automatinis alyvos siurblys perduoda savyje esančią tepalinę alyvą per kontroliuojamą inertinių azoto dujų susidarymo slėgiu reakciją. Automatinio alyvos siurblio veikimo principas yra tas, kad skysčio pildymo mašinos varomasis variklis sulėtina cikloidinio kaiščio ratą, o kumštelis verčiamas suktis. Kumštelinis mechanizmas paverčia variklio sukimąsi stūmoklio judesiu, o stūmoklio slenkantis judesys užtikrina alyvos sugėrimą ir alyvos slėgį. Procesas taip, kad skystis nuolat ištekėtų iš siurblio išleidimo angos. Skysčio pildymo mašinos automatinis degalų papildymo siurblys gali reguliuoti siurblio darbinį slėgį, taip pat turi apsauginę plokštę apsaugai.